Авиаперевозки

Основным элементом транспортного комплекса Чукотки является круглогодично работающий воздушный  транспорт, обеспечивающий перевозки пассажиров и грузов внутри округа и за его пределами. По отправлению пассажиров воздушным транспортом (из расчета на 1 жителя региона) аэропорт Анадыря занимает 1-е место в России, обойдя Шереметьево и Пулково.

Аэропорты Чукотки связаны регулярным магистральным сообщением с Москвой, Хабаровском, Омском и Магаданом, местными воздушными линиями – с районными центрами, национальными селами.

В 1996 году на базе нескольких некогда крупных авиапредприятий Чукотки было создано Федеральное государственное унитарное предприятие «ЧукотАвиа». ФГУП «Чукотавиа» имеет в своем составе 10 аэропортов – головной Анадырь, в том числе два аэропорта федерального значения – Анадырь, Певек. Статус международного имеют аэропорты Анадырь и Провидения.

В  2003-05 годах был реализован крупнейший проект реконструкции аэровокзального комплекса Анадыря. 
- В аэропорту было установлено оборудование огней высокой интенсивности “Транскот”.
- Восстановлено 840 м взлетно-посадочной полосы. 
- Сданы рулежная дорожка-6, пассажирский и грузовой перрон, место стоянки воздушных судов, служебно-техническая территория в аэропорту, привокзальная площадь. 
- Завершен ремонт комплексного 3-этажного здания авиационно-технической базы. 
- Закончено строительство ангара для самолетов и коммерческого склада. 
- Введены в эксплуатацию центральный распределительный пункт, 14 новых трансформаторных подстанций и теплый склад грузового терминала. 
- Произведена полная замена кабельного хозяйства. 
- Закончен монтаж четырех осветительных мачт пассажирского перрона. 
- Завершено строительство нового аэровокзального комплекса по обслуживанию пассажиров с высокой пропускной способностью и здания контрольно-диспетчерского пункта.
- Установлено и запущено новое радиотехническое и метеорологическое оборудование.

Правительство округа работает над восстановлением старых и размещения новых посадочных площадок в национальных селах и поселках, оснащения их необходимым оборудованием с целью обеспечения полетов самолетами АН-2 и АН-3. В первую очередь решаются вопросы безопасности. Приобретены 4 свето-сигнальные системы, одна из которых уже установлена в аэропорту Лаврентия. В наступившем году будут установлены системы в Заливе Креста, в Провидения и в Певеке.

В 2002 г. аэропорт "Анадырь" официально утвержден как запасной аэродром при полетах по международным авиалиниям Магадан - Анкоридж и Хабаровск – Анкоридж. Предполагается открытие международных рейсов Анадырь - Анкоридж, Анадырь – Ном. Благодаря проведенной реконструкции аэропорт Анадырь по взлетно-посадочным характеристикам способен принимать все существующие воздушные суда.

В ряде районов воздушный транспорт является безальтернативным средством сообщения. В интересах социальной защиты населения с июня 2001 года решением правительства ЧАО введено государственное регулирование пассажирских тарифов на местных авиалиниях. Из средств окружного бюджета субсидируются убытки ФГУП «ЧукотАВИА». За 2002-06 годы общий объем государственной поддержки составил 167,8 млн. руб.