Состояние отрасли

У Чукотки нет собственных незамерзающих портов. Рыбодобывающие предприятия вынуждены базировать свой флот в более южных районах. Вылов водных биоресурсов (за исключением добычи морских млекопитающих) практически ведется только в Западно-Беринговоморской зоне рыболовства. После подписания в 1990 году Российско-Американского соглашения о линии разграничения морских пространств мы потеряли в этой зоне возможности вылова более 150 тыс. т. рыбы ежегодно. Отдаленность внутреннего и внешнего рынков рыботоваров снижают конкурентоспособность продукции ЧАО.

Рыбоперерабатывающая промышленность за последние 5 лет  превратилась в лидера среди базовых отраслей чукотской экономики по объемам выручки, демонстрирует уверенный рост и высокую рентабельност. Вылов рыбы  и выпуск товарной пищевой продукции увеличился в 2006 году по сравнению с 2000 практически в 3 и 5 раз соответственно. Для сравнения: на долю рыбной промышленности приходится 10% выручки региона, золотая и серебряная промышленность обеспечивают 9,65%. За 2000-04 гг. отрасль показала следующую динамику:

  • выручка отрасли увеличилась на 124%,
  • производительность – на 101%,
  • численность занятых в этом секторе экономики выросла на 11%.
На долю Западно-Беринговоморской зоны приходится 17% всех морских биологических ресурсов России. Возможные уловы рыбы и нерыбных объектов в 2006 году оцениваются  в 644 тыс. т, из них 2 тыс. т приходится на долю лососевых.  Для сравнения: потенциал Приморья из расчета за тот же период составляет 333 тыс. тонн.
Оценочная стоимость рыбы, вылавливаемой в 200-мильной зоне Западно-Беринговоморской акватории – $0,5 млрд. - $1 млрд. в год.
Наиболее ценные морские ресурсы:
  • 5 видов тихоокеанских лососей (кета, нерка, горбуша, кижуч и чавыча),
  • беспозвоночные (синий краб, углохвостая креветка, палевый морской еж).
4:51  8°C
КОММЕНТАРИИ
За 2001-2006 годы в дорожную отрасль направлено более 4 млрд. рублей. За этот период построено более 400 км зимников с продленным сроком эксплуатации, 5 мостовых переходов протяженностью 469,7 п.м, проведена реконструкция и капительный ремонт 85 км автодорог, проведен капительный ремонт федеральной автомобильной дороги "подъезд к аэропорту от г. Анадыря" с устройством цементобетонного покрытия на протяжении 9,3 км, отремонтировано 212,58 п.м мостов. Несмотря на большие объемы проводимых дорожных работ, на сегодня еще более 80% автодорог и мостов требуют реконструкции или капитального ремонта. Особо следует отметить автодорогу Певек - Комсомольский, нагрузка на которую резко возросла в связи с использованием ЗАО "Купол" и "Майское" тяжеловесного автотранспорта, общий вес автопоездов порой достигает 50-60 тонн.
подробности
До 2006 года в округе действовал мораторий на промышленный забой оленей. Но теперь он снят, в этом году хозяйства выделили контингент для товарного убоя. В этом году планируется сдать в торговую сеть около 9 тысяч оленей. В рамках нацпроекта АПК приобрели по финансовому лизингу забойный пункт, который монтируется в Канчалане. Его значение в основном в том, что правильно разделанная продукция получит товарный вид и будет отвечать всем установленным нормам. Поголовье оленей на 1 сентября - свыше 183 тыс. Это ниже уровня 1990 года (490 тыс. голов), тем не менее, на Чукотке поголовье растет более быстрыми темпами, чем на Ямале, а это наш главный конкурент. Потенциальный рынок сбыта – не только Владивосток, но и Япония, Корея, Китай. Оленеводство – это, по меньшей мере, сохранение традиционного образа жизни коренных народов и продовольственная безопасность региона, а когда объемы продаж станут достаточно велики, отрасль может превратиться в рентабельную.
подробности
рекламное агентство Dot Разработка и поддержка сайта
рекламное агентство Dot
Художественное решение сайта:
студия Postgooddesign
Postgooddesign
ВЛАСТЬ | ЭКОНОМИКА | СОЦИАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА | РЕГИОН | НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАРК | ТУРИЗМ